Погода на трассе М1 «Беларусь» на завтра

М1 идёт от Москвы через Смоленск до границы с Беларусью. Дорога равнинная, без перевалов и серпантинов, но почти всё время проходит по открытой местности — поэтому ветер и метели на ней чувствуются сильнее, чем на дорогах в лесной зоне.

К завтрашнему дню прогноз по М1 устойчив: важнее всего посмотреть ветер, видимость и фазу осадков.

Постройте маршрут и получите прогноз погоды в каждой его точке с привязкой ко времени проезда.

Построить маршрут →

Что смотреть в прогнозе на завтра по М1

Здесь нет подъёмов, которые требуют отдельного расчёта, зато есть равнинные участки, где ветер и позёмок влияют на дорогу на десятки километров.

  • Московская область: плотный поток на выезде, зимой — реагенты и влажное покрытие утром.
  • Смоленская область: самая протяжённая часть маршрута, снежные заряды с запада и понижение температуры по сравнению с Москвой.
  • Возвышенные открытые участки: боковой ветер и позёмок, зимой перемёты на дороге у населённых пунктов.
  • Подъезд к границе: туман в низинах на рассвете, ухудшение видимости на отдельных отрезках.

Осадки и видимость: главное на завтра

На равнинной трассе опасны не уклоны, а видимость: при снежном заряде она падает на короткое время и на ограниченном участке, поэтому прогноз стоит проверять по точкам, а не для одной точки.

Если по прогнозу на завтра заряды идут полосами, посчитайте маршрут на два времени старта и выберите то, где ваши ключевые отрезки попадают между полосами.

Частые вопросы

Чем трасса М1 отличается от М11 по погодным рискам?
М1 бесплатная и идёт по открытой равнине с боковым ветром; М11 быстрее и чувствительнее к гололёду на развязках.
Есть ли на М1 участки с частым туманом?
Да, низины на рассвете, особенно ближе к Смоленску и у подъезда к границе.